Mobiler Flugfunkdienst: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 22. September 2016, 12:03 Uhr
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Bodenfunkstelle des Mobilen Flugfunkdienstes (OR) in Afghanistan
Mobiler Flugfunkdienst (R) im Washington Air Route Traffic Control Center
Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes:
Prinzip des Mobilen Flugfunkdienstes über Satelliten
Der Mobile Flugfunkdienst, auch Beweglicher Flugfunkdienst oder kurz einfach Flugfunk (engl. aeronautical mobile service) ist entsprechend der Definition der Vollzugsordnung für den Funkdienst (VO Funk) der Internationalen Fernmeldeunion (ITU) ein Mobilfunkdienst zwischen Bodenfunkstellen und Luftfunkstellen oder zwischen Luftfunkstellen, an dem auch Rettungsgerätfunkstellen teilnehmen dürfen. Funkbaken zur Kennzeichnung der Notposition dürfen auf festgelegten Notfrequenzen ebenfalls an diesem Funkdienst teilnehmen.
Einteilung
Die VO Funk[1] kategorisiert diesen Funkdienst wie folgt:
Artikel 1.32 bis 1.37 Mobiler Flugfunkdienst:
- Mobiler Flugfunkdienst (OR), Flüge außerhalb ziviler Flugverkehrsrouten (off-route), meist militärische Flüge
- Mobiler Flugfunkdienst (R), Flüge auf zivilen Flugverkehrsrouten (route)
- Mobiler Flugfunkdienst über Satelliten
- Mobiler Flugfunkdienst über Satelliten (OR)
- Mobiler Flugfunkdienst über Satelliten (R)
Siehe auch
Tondokumente
<html5media>File:Flight 1549 FAA New York TRACON audio extract.ogg</html5media>Funkverkehr der Notlandung des US-Airways-Flug 1549 im Hudson River
<html5media>File:Volmet.ogg</html5media>Britische VOLMET-Aussendung auf Kurzwelle
Weblinks
- Deutsche Flugsicherung
- Internationale Fernmeldeunion
- Live ATC – Informationen zu Internationalen Flughäfen und Funkverkehr zum Mithören von vielen Standorten der Welt (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Radio Regulations, Edition of 2012